November 15th, 2014

(no subject)

Итак, при первом беглом рассмотрении снимка, на котором военный самолёт атакует боинг:
1. Очевидно, что снимок не из космоса. Взлётно-посадочная полоса (явственно видна) длиной 4 км и боинг длиной метров 70 или около того не могут иметь один угловой размер. Если всё-таки снимок настоящий, то снимали с высоты всего несколько сотен метров над боингом.
2. То, что карта местности "из гугла 2012, где облако точно такой-же формы" проверить не удаётся, на гугловских картах жилых мест глухих облаков практически нет, а на тех, что используются по восточной Украине - нет вообще. По крайней мере, карты с таким же облаком, но без самолётов я не нашёл. Нужен доступ в архив
2. Военный самолёт - точно не Су-24, как утверждали раньше, а СУ-27 или МиГ-29. Утверждают, что должен быть обратный след от ракеты позади самолёта, но он вполне мог ещё не сформироваться, т.к. ракета успела пролететь всего несколько десятков метров, а самолёт и того меньше. Обратный след от ракеты позади самолёта стаоновится заметен чуть позже, и то, если его не развеял планер самолёта, идущего следом.
3. Место падения действительно далековато от места съёмки (около 50 км). И повреждения борта, как пишут, не с правого борта, а с левого. Так никто и не утверждает, что сбил именно этот самолёт. Атака могла быть неудачной. Пока говорим только о подлинности и происхождении снимка - и ни о чём более
4. Аляпистых следов наложения и фотошопа вроде нет, хотя профессионал их и не оставит...

Либо наш фейк, что вряд ли, т.к. грубоватый, виден даже блоггерам, а до сих пор действовали профессионально, нигде явно не облажались, и в этот раз не должны были, тем более в таком деле.
Либо провокация, т.к. снимок прислали не в Минобороны и не ФСБ, а на телевидение, в надежде, что там не разобравшись ляпнут в эфир и тем самым сами себя высекут, как унтер-офицерская вдова у писателя Чехова
Либо снимок настоящий, но сделанный не со спутника, а с другого самолёта, летевшего чуть выше и контролировавшего ситуацию. С чьего самолёта? Мог быть украинский. Мог и натовский, из Польши, к примеру. А мог и наш, родной. Полагаю, с прошлого года ни наши, ни НАТО у Украины соизволения на полёты не испрашивают, главным образом по той причине, что спрашивать не у кого. В любом случае - это уже много интереснее